Im Zuge der geplanten Baumaßnahme wurden die schadhaften Uferbefesti-gungen des nördlichen und südlichen Ufers der SOW km 6,52 - 6,87 der Wehrinsel Charlottenburg und die Uferbefestigung des Trenndamms nördlich der Bahnbrücke instandge-setzt.

Die Planung beinhaltete die Erneuer-ung der vorhandenen Ufersicherung der Wehrinsel in 2 Teilbereichen durch

eine Spundwand aus Stahlspund-bohlen als Fußsicherung und einem oberhalb anschließenden Deckwerk aus Betonpflastersteinen mit einem Unterbau aus Beton.

Der an die Bahnbrücke angrenzende Trenndamm wurde mittels eines ver-ankerten Spundwandkastens mit einer Böschung und anschließender Pflasterfläche bis zum Brückenpfeiler erneuert.