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Radweg zwischen K 8754 Weinleite und Ortseingang Pirna/Zehista an der S 173Voruntersuchung zum Anbau

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Die Straßenbauverwaltung des Frei-staates Sachsen, vertreten durch das Landesamt für Straßenbau und Ver-kehr, Niederlassung Meißen hat Pla-nungen für Radwege der Kategorie A gemäß Radverkehrskonzeption für den Freistaat Sachsen 2019 in Auftrag gegeben. Nach dieser Konzeption sollen im Raum Pirna vier Radwegab-schnitte in einem Maßnahmepaket zusammengefasst werden. In dieser Unterlage wird der Abschnitt 4 an  der S 173 südlich von Pirna zwischen der K 8754 Weinleite und dem Ortsein-gang Pirna/Zehista betrachtet.

 

Zu untersuchen ist eine Variante links-seitig der S 173. Darin enthalten ist eine Querungsstelle in Form einer Mit-telinsel mit Fahrbahnaufweitung und ein Übergang für Radfahrer in den Mischverkehr.

 

Variante 1

Untersucht wurde nur eine Variante. Grund hierfür sind die Unklarheiten in Bezug auf den Schulneubau und die damit verbundene Knotenpunkt­aus-bildung im Bereich S 173 / Fasanen-weg / Zufahrt künftige Schule. Jedoch stellt die dargestellte süd-westlich lie-gende Variante die momentan sinn-vollste dar. Sie verbindet die Ortschaft Dohma mit dem neuen Schulstandort, ohne die S 173 queren zu müssen.

 

Die Varianten wurden nach den fol-

genden Kriterien bewertet:

  • raumstrukturelle Wirkungen
  • verkehrliche Beurteilung
  • entwurfs- und sicherheitstech-nische Beurteilung
  • Umweltverträglichkeit
  • Wirtschaftlichkeit
Divider
Auftraggeber
Landesamt für Straßenbau und Verkehr, Niederlassung Meißen
Leistungen

Verkehrsanlagen                 LP 1 - 2
(Voruntersuchung)
Kostenplanung

Verkehrsanlagen

René Schröder
Tom Rühle
Kostenplanung
Stephan Mickan
Dörte Putzky

Planungszeitraum

09.2022 - 03.2025 

Baukosten brutto

ca. 0,56 Mio. EUR 


Radweg zwischen K 8754 Weinleite und Ortseingang Pirna/Zehista an der S 173Voruntersuchung zum Anbau

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Raumstrukturelle Wirkungen

Durch den Bau des Radweges wird eine positive raumstrukturelle Wirkung erzielt. Gemäß der Radverkehrskon-zeption von 2019 wird der Radverkehr somit gestärkt und gefördert.

 

Verkehrliche Beurteilung

Für Radfahrer wird eine sichere Verbin-dung zwischen Pirna und der K 8754 Weinleite nach Dohma geschaffen.

 

Entwurfs- und sicherheitstechnische

Beurteilung

Der Radweg wird mit sicherem Ab-stand zur Fahrbahn trassiert. Eine Querungsstelle mit Mittelinsel wird für die Radwegbeziehungen vor dem Orts-eingang Pirna eingerichtet. Somit wird eine sichere Fahrbahnquerung ge-währleistet.

 

Umweltverträglichkeit

Zur Beurteilung der Umweltverträg-lichkeit wurden die potenziellen Aus-wirkungen der Baumaßnahme auf fol-gende Schutzgüter gem. UVPG unter-sucht:

  • Schutzgut Mensch
  • Schutzgut Tiere, Pflanzen und die biologische Vielfalt
  • Schutzgut Fläche und Boden
  • Schutzgut Wasser, Klima und Luft
  • Schutzgut Kulturelles Erbe und sonstige Sachgüter
  • Schutzgut Landschaft
  • Beschreibung der Auswirkungen 
    auf Natura 2000-Gebiete