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Brücke über die Neue Spree BW 08/51Ersatzneubau

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Die Brücke über die Neue Spree, BW 08/51 war in einem desolaten Zustand und entsprach nicht den aktuellen Richtlinien. 

 

Das Brückenbauwerk ist Teil des ländlichen Wegenetzes und erschließt landwirtschaftliche Flächen. Daher ist durch die Gemeinde Burg (Spree-wald), vertreten durch das Amt Burg-Bauverwaltung, ein Ersatzneubau ent-standen. Die Brücke über die Neue Spree war eine ca. 1960 errichtete einfeldrige Brücke. Die Tragfähigkeit war mit 6 t ausgewiesen. Die Wider-lager bestanden aus Klinkermauer-werk mit Auflagerbalken aus Ortbe-ton. Als Längsträger lagen sieben Ei-senbahnschienen  auf den Balken aus Ortbeton auf. Die  Trägerenden waren eingemauert. Die  Träger wiesen kei-nen Korrosionsschutz auf und sind an-gerostet. Als Brückenbelag lagen Hartholzbohlen 20 x 15 cm mit  1 cm breiten Fugen quer auf den Längs-trägern auf. Die Bohlen waren beid-seitig längs durch ein Schrammholz-bord  gesichert. Der Bohlenbelag wurde 1990  erneuert. Unter der Brücke waren links  und rechts am Widerlager Otterbermen geführt, die 

 

in einem schlechten Zustand waren.

Die Ufer waren im Anschlussbereich vor der Böschung mit Faschinen ge-sichert. Die anschließenden Verkehrs-flächen mündeten östlich unmittelbar in den Weidenweg an, westlich be-fand sich ein Kreuzungsbereich und eine Hofzufahrt. Das neue Brücken-bauwerk ist stand-ortgleich mit einem Überbau in Ortbetonbauweise errich-tet. Aufgrund von vorhandenen Frei-leitungen wurde die Gründung als Flachgründung im  Spundwandkasten vorgesehen. Das vorhandene Bau-werk wurde abgerissen.  Bauzeitlich wurden zwei Fangedämme und die Wasserdurchleitung mit zwei Rohrlei-tungen vorgesehen. Ein Fangedamm wurde als bauzeitliche Umfahrung ge-nutzt. Nachfolgend sind die Bau-werksparameter zusammengefasst:

  • Tragfähigkeit: SLW 30
  • Lichte Weite:  5,40 m
  • Lichte Fahrbahnbreite: 4,50 m Überbau: Stahlbeton in Ortbeton-bauweise
  • Breite zwischen den Geländern: 5,50 m
  • Füllstabgeländer: 1,10 m Höhe
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Auftraggeber
Amt Burg (Spreewald)
Leistungen

Ingenieurbauwerke             LP 1 - 9
Tagwerksplanung                LP 1 - 6
Naturschutzfachliche Planung
Örtliche Bauüberwachung
Ökologische Baubegleitung
Vermessung Baugrund
Prüfingenieur

Projektmitarbeiter

Dr. Imad al Diban
Holger Haas
Nadine Kolbe
Olaf Hähnel
Rene Drengwitz

Planungszeitraum

04.2017 - 01.2018
Fertigstellung
09.2018

Baukosten netto

0,25 Mio. EUR 


ENTWURF

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Die Brücke ist mit einem beidseitigen Füllstabgeländer, einer Böschungs-treppe und einer Otterberme ausge-stattet. Die Straße ist beidseitig mit Flügelwänden eingefasst. Der Stra-ßenbelag ist im Anrampungsbereich aufgenommen und entsprechend der angepassten Höhe in Asphaltbauweise bzw. mit ungebundener Deckschicht wiedereingebaut. 

 

Im Zuge des Ersatzneubaus wurden Baumfällungen, sowie abschließend Ersatzpflanzungen vor Ort und am Weidendom in Burg vorgenommen. Der Ersatzneubau des Brückenbau-werks wurde mit LEADER-Mitteln ge-fördert.


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