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BTC HavellandErschließung BA West

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Die BTC Bahntechnologie Campus Havelland GmbH als kreisbestimmte Gesellschaft und Dienstleister für den Landkreis Havelland beabsichtigt als Vorhabenträger die Nutzung von Brachflächen am historisch gewach-senen Eisenbahnstandort Wuster-mark für die Entwicklung des Bahn-technologie Campus Havelland. Der Bauabschnitt West umfasst eine insgesamt ca. 11 ha große, vormals dem Rangierbahnhof Wustermark (Gemeinde Wustermark, Ortsteil Elstal) zugehörige Bahnbrachfläche.

 

An Stelle des ehemaligen Bahnrepa-ratur- und -betriebswerkes auf dem Gelände des Rangierbahnhofes in Elstal entstand der Bahntechnologie Campus Havelland als Serviceeinrich-tung für bahnaffine Gewerbe und als Zentrum für Forschung, Entwicklung und Erprobung für den Eisenbahn- und speziell den Güterverkehr.

 

IPROconsult wurde im Rahmen eines Teil-nahmewettbewerbes und einer öffentlichen Ausschreibung der Leis-

tungen mit der Planung der Verkehrs-anlagen, sowohl straßen- als auch gleisgebunden, sowie für die medien-technische Erschließung für Schmutz- und Regenwasser und Trink- und Löschwasser beauftragt. 

Weiterhin war die Planung der Tief-bauleistungen für Elektro- und Gas-versorgung einschließlich der Koordi-nierung Bestandteil der Beauftragung.

 

Die Planung erfolgte in den Leistungs-phasen 4-8 der HOAI, wobei aller-dings auch umfangreiche Teile der Entwurfsplanung (LP 3) bis zurück in die Grundlagenermittlungen und Vari-antenuntersuchungen (LP 1/2) überar-beitet bzw. ergänzt worden sind. Belange von künftigen Ansiedlern im Campusgebiet wurden in der Planung dabei ebenso berücksichtigt, wie spezielle Sachverhalte, die sich aus der vorangegangenen Nutzung des Gebietes ergaben. 

Das Baurecht wurde im Rahmen eines Plangenehmigungsverfahrens beim LBV in Hoppegarten erreicht.

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Auftraggeber
BTC Havelland GmbH

Leistungen

Verkehrsanlagen
Ingenieurbauwerke
LP 3 - 8
LP 3 - 8

Verkehrsanlagen

Antje Detzner
Ralf Sonntag
Martin Hornich
Ingenieurbauwerke
Gerhard Nickerl
Jan Pfefferkorn
Bauoberleitung
Peter Metzger
Martin Hornich (Gleisbau) 

Planungszeitraum

2017 - 2019
Fertigstellung
2021 

Baukosten brutto

4,7 Mio. EUR 


ENTWURF

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Leistungsumfang

  • 1.500 m Erschließungsstraße mit Gehwegen, teilweise Radwegen und kompletter Mediener-schließung
  • Straßenentwässerung über Mulden-Rigolensysteme im Straßenrandbereich
  • 1.600 m Gleisanlage mit 8 Weichen und gesichertem Bahnübergang
  • Anbindung der Erschließungsstraße an kommunale Straßen und Bahn-hofsvorplatz Elstal
  • Errichtung von 3 neuen Bushalte-stellen mit Einbindung in das Liniennetz
  • 2.100 m Trink- und Löschwasser-leitungen
  • 1.300 m Schmutzwasserleitungen
  • 600 m Schmutzwasserdruckleitung
  • 2 Schmutzwasser-Pumpwerke
  • Bauleistungen für Verlegung von Versorgungsleitungen
  • Umverlegung 20 KV – Trasse E.dis Neue MS- und NS – Verkabelung E.dis

     - Telekomtrasse

     - Gasversorgung NBB

     - Straßenbeleuchtung (mit Kabelverlegung und Anbindung außerhalb des Campusgebietes)


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