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Schiffsschleusenanlage WedtlenstedtErsatzneubau der Westschleuse

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Im Rahmen des Ersatzneubaus der Westschleuse Wedtlenstedt über-nahm IPROconsult neben Objekt- und Tragwerksplanung auch die BIM-ba-sierte Bestandserfassung, Bestands-modellierung, Koordination der Fach-modelle und die modellbasierte Ablei-tung der Planunterlagen. Das Projekt umfasste den Neubau der West-schleuse mit Integration der bestehenden Ostkammer als Spar-becken und wurde bei laufendem Schleusenbetrieb realisiert.

 

Bestandserfassung/
Bestandsmodellierung

Für die digitale Bestandserfassung wurde das Bauwerk mittels drohnen-gestützter Vermessung aufgenommen und als Grundlage für die BIM-Planung aufbereitet. Die erzeugten Punktwolken wurden verarbeitet und zur modellbasierten Abbildung des Bestands genutzt. So konnte der Bestand exakt nachmodelliert werden und stellt damit eine sichere, kol-lisionsfreie Planungsgrundlage dar. Ergänzend wurden projektspezifische Attribute sowie der erforderliche In-formations- und Detaillierungsgrad (LOD/LOI) definiert. Das Bestandsmo-dell entstand nach den vorgegebenen Klassifizierungs- und Strukturierungs-

standards und wurde durch Plausibili-tätsprüfungen mit Vermessungsdaten und Bestands-unterlagen validiert.

 

Koordination der Fachgewerke

Die Fachmodelle der beteiligten Dis-ziplinen (Baugrube, Massivbau, Archi-tektur und Blitzschutz) wurden regel-mäßig zu einem zentralen Koordina-tionsmodell zusammengeführt. Darauf aufbauend erfolgten systematische Kollisions- und Regelprüfungen zur frühzeitigen Erkennung fachübergrei-fender Konflikte. Festgestellte Ab-weichungen wurden strukturiert dokumentiert, über BCF-basiertes Issue-Management den zuständigen Fachplanern zugewiesen und bis zur Klärung nachverfolgt.

 

Ableitung von Planunterlagen

Die Planunterlagen wurden direkt aus dem BIM-Modell abgeleitet. Hierzu gehörten Grundrisse, Schnitte, Ansichten, Detailzeichnungen sowie modellbasierte Einbauteillisten und Absteckkoordinaten. Die Erstellung erfolgte auf Grundlage einheitlicher Planvorlagen, Modellstrukturen und Attributstandards und gewährleistete eine konsistente und qualitätsge-sicherte Informationsdarstellung.

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Auftraggeber
JOHANN BUNTE
Bauherr

Wasserstraßen-Neubauamt Hannover

Leistungen

Ingenieurbauwerke                  LP 5
Tragwerksplanung                    LP 5
BIM-Koordination                      LP 5

BIM-Projektleitung

Christoph Großmann
Lukas Kadisch
Elke Plischke

Bestandserfassung

04.2024
Modellierung
06.2024

Anzahl der Fachmodelle

28

Baukosten

ca. 320 Mio. EUR

Punktwolkenmodell